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シングウ製 エンジンチェンソー「940C」#26380の中古品です。
以前に#2638として出品しましたが 都合により#26380として再出品します。写真とかは元のままですのでご理解願います。
正式な型式は不明ですがエンジンは40cc程度有り、ガイドバーの長さは400mm程度です。
ソーチェン(95VP***)は残り有り目立て済みです。プライマリが有る機械ですので エンジンの始動性は良く、中速から高速まで
スムースに吹け上がりますしチェンオイルも出てます。
ハンドガードは付いてますがチェンブレーキはスプリング破断している為 作動しません。
リコイルロープ、プライマリ、燃料ホース、燃料フィルターを新品交換済み。
ワルボロキャブはダイヤフラム一式を新品に交換して有ります。
ただ中古品ですのでそれなりの使用感はあり細かいキズ、塗装のはがれ等あります。
入札は中古機械という事を理解し細かい再調整や修理のできる方を希望します。
発送時にはかんたん始動マニュアル添付します。
★整備箇所
・燃料系点検清掃 ・点火系点検清掃 ・ダイヤフラム一式新品交換 ・リコイルロープ新品交換 ・プライマリ新品交換
・燃料ホース、燃料フィルター新品交換
★気になる点・・・あまり細かい事が気になる方は入札を遠慮して下さい。
・ハンドガードは付いてますが チェンブレーキはスプリング破断している為 作動しません。
・下部サイドの防振ゴムがブヨブヨしています。
・それなりの汚れ、使用感が有ります。リコイルリールの引っ掛け部(1/4)が欠けています。
・どの機械もそうですが、燃料入れての初めての始動に苦労します。その時は①エアクリカバー等を外しキャブの吸い込み口に
パーツクリーナか燃料を数滴入れ②チョークを引かず、アクセルロックして③10回程度リコイルすれば容易と思います。
その後は通常の始動方法で結構です。
・燃料キャップ、オイルキャップよりにじみ漏れが出る事が有ります。
・キャブのHL調整はノーマルセッテングですので お客様にて微調整お願いします。
■引き取り・配送■
栃木県からの出品になります。発送は佐川急便、元払いのみで送料は本州・四国一律 \2500となります。
◆北海道、九州、沖縄、離島へは別途料金が必要になりますので問合せ下さい。
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・それなりの汚れ、使用感が有ります。リコイルリールの引っ掛け部(1/4)が欠けています。
・キャブのHL調整はノーマルセッテングですので お客様にて微調整お願いします。
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